建直銷網(wǎng)絡(luò)“直入”歐盟市場

2009-05-02 12:17:35 作者：裴玥來源：在線國際商報網(wǎng)站

關(guān)鍵字：直銷網(wǎng)絡(luò) 歐盟市場

全球金融危機或可成為中國企業(yè)精耕歐盟市場的良機。在日前于廣交會上舉辦的“對接歐盟市場，提升中國產(chǎn)業(yè)———企業(yè)并購及技術(shù)出讓、設(shè)立歐洲直銷網(wǎng)絡(luò)論壇”傳出信息：今年企業(yè)進入歐洲自建網(wǎng)絡(luò)的綜合成本下降了30%～40%，中國企業(yè)“出手”正逢佳期。　　記者還獲悉，此次來自德國的采購團帶著總額近2億元的訂單到廣交會尋求合作伙伴，并進行現(xiàn)場招標(biāo)。　　目前，中國出口企業(yè)很多沒有自主品牌，依靠為歐美等廠商代工，并通過中間商完成出口，利潤微薄。對此，德國CTC國際集團有限公司執(zhí)行董事張海波建議，中國企業(yè)應(yīng)拋開中間商，在歐洲設(shè)立直銷網(wǎng)絡(luò)，抵御金融危機。　　舉例而言，現(xiàn)在寶馬汽車的一些零配件其實是重慶一家公司生產(chǎn)的，但卻是意大利某公司委托生產(chǎn)，然后再轉(zhuǎn)售寶馬。這樣很多利潤都給意大利的中間商拿走了。然而，張海波也坦言：“由于沒有品牌，如果是重慶公司直接出口，寶馬恐怕不會接受。” 　　有專家指出，其實在歐洲設(shè)立直銷網(wǎng)絡(luò)的費用并不像想象中的那么多，尤其是在目前的金融危機特殊時期。以匯率為例，去年同期歐元與人民幣的匯率大概是1：11左右，現(xiàn)在則是1：9左右，相當(dāng)于降低了20%，加上房租、水電、人工等各項費用，企業(yè)總的成本要少三到四成。　　實際上，目前一些中國企業(yè)已開始嘗試在海外建立自己的銷售網(wǎng)絡(luò)，打造自主品牌。佛山市日豐企業(yè)有限公司副總經(jīng)理閔衛(wèi)軍告訴記者，日豐自主品牌產(chǎn)品的出口比例達到了60%左右。企業(yè)還在非洲、中東、東歐等地通過代理商建立了自己的營銷網(wǎng)絡(luò)，并注冊了自己的商標(biāo)。　　據(jù)張海波透露，目前CTC正在德國斯圖加特規(guī)劃建設(shè)一個中國貿(mào)易中心，計劃專門為有志于在歐洲設(shè)立直銷網(wǎng)絡(luò)、打造自主品牌的中國企業(yè)服務(wù)。他還建議，企業(yè)要想更好地開拓歐洲市場，一是要順利通過歐盟認證體系，二是要打造好自己的品牌。　　論壇舉行期間，廣交會進出口公司中國進出口商品網(wǎng)受托公布了CTC中國貿(mào)易中心本身及其在歐洲合作伙伴總額近2億元的訂單招標(biāo)項目。來自德國的全自動太陽能電池技術(shù)、利用廢舊輪胎變廢為寶、汽車制造方面最新電鍍技術(shù)、除菌淋浴噴頭等先進技術(shù)紛紛亮相。這一將歐洲商機落到實處的舉措，受到了大批中國企業(yè)的歡迎。　　張海波說，"今天發(fā)布這些先進技術(shù)，就希望能夠在中國找到'婆家'。而將目標(biāo)鎖定為中國企業(yè)的一個重要原因就是，危機下德國企業(yè)沒有能力夠買，相反，中國企業(yè)目前的生產(chǎn)能力、勞工素質(zhì)和技術(shù)水平等都具備了生產(chǎn)高科技產(chǎn)品的實力。" 　　德國巴登符騰堡州經(jīng)濟部代表紹弗勒博士說，歐洲先進技術(shù)和經(jīng)驗可以在中國市場上發(fā)揮積極作用。同時，巴登符騰堡州在機械、汽車、五金行業(yè)具有雄厚的基礎(chǔ)，對中國的建材、五金、工具、汽配、電子電氣產(chǎn)品等有巨大需求，歡迎中國企業(yè)選擇該州作為建立歐洲直銷網(wǎng)絡(luò)的根據(jù)地。　　"其實，歐洲市場對中國產(chǎn)品是有需求的，對于很多中國企業(yè)來說，不是沒有市場，而是沒有自己的市場。"張海波指出，很多德國企業(yè)和商家也非常支持中國企業(yè)在德直銷，因為，他們也希望降低生產(chǎn)成本。　　張海波同時表示，CTC將攜手歐盟眾多知名服務(wù)機構(gòu)，為中國產(chǎn)品進入歐洲市場提供包括產(chǎn)品驗證、技術(shù)引進、市場推廣、公司注冊、法律、金融、報關(guān)、物流等全方位的打包服務(wù)。中國企業(yè)可通過CTC項目，有效建立歐洲直銷網(wǎng)絡(luò)，直接獲取國際訂單，提升企業(yè)自身品牌價值，培育自己的營銷網(wǎng)絡(luò)。
本報記者裴玥
2009-4-30 10:00:00

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