新零售這個概念是馬云2016年下半年提出來的，他說：“電子商務”將會成為傳統的一個概念，未來會是線下、線上、物流結合的“新零售”模式。
 

    新零售

    今年是2018年即將步入19年，各界網聯網大佬們在這兩年中紛紛改變銷售策略，都想要借一把新零售的東風。

    例如小米公司的雷軍說過，新零售就是提高效率。然后說自己的米家已經做到了線上線下結合。其實米家就是小米的商城而已，需要線上購買的依舊是依靠網絡交易然后快遞送達用戶手里，線下購買的也是跑到米家門店選購，我認為這不算什么新零售。

    京東2017年推出的百萬便利店計劃，劉強東說京東的便利店要開遍中國所有的鄉村，這個我都覺得有點好笑。先不說他要壟斷中國便利店，時至今年，很多地方的京東便利店也沒有門庭若市，而且跟普通的便利店區別不大。

    阿里的無人超市算不算？要說無人超市，我覺得更像用科技吸睛的一個噱頭，超市怕偷，你可以用科技解決，但是消費者又得到什么便利了呢？僅僅是節省了不用拿手機付款的10秒鐘？而且阿里的無人超市前幾天我看到消息是因為其他原因超市又關閉了。馬云的公司做新零售尚且如此，我輩肉眼凡胎能看得清所謂的新零售嗎？
 

    其實每一次銷售方式的變革都是一種“新零售”。

    從古代人們單一的賣貨到如今綜合超市的出現，從線下門店到如今網購的出現，每一次交易方式的改變都是那個時代的新零售。

    馬云提出的新零售是結合現在廠家、互聯網和實體店的現狀綜合消費者的需求來說的。最終消費者地需求是生產出來的產品，而不是實體店，也不是互聯網！

    那么消費者交易的過程又是什么呢，這個過程又有哪些弊端呢？

    通過網購，可以買到價格低于實體店的貨物，但是弊端是快遞時間太長，購買過程只能看圖片，而且還會被刷單、店鋪文案及圖片的故意夸大所誤導，一般來說買到的東西不滿意而產生的售后時間太長。

    通過實體店購物，可以比較便捷的在一天或者半天內買到自己想要的產品，弊端就是因為實體店有房租水電人工成本，加上經銷商的利潤，到消費者手中的貨物會比網上貴，而且需要花費時間、出行等成本。
 

    怎樣整合優勢拋棄弊端？

    綜上所述的兩種弊端解決了，就能打破目前的購物格局，進入所謂的“新零售”時代了。

    那么從網購的弊端來解決，快遞慢是因為貨物運送的距離遠，產品快速觸達消費者就需要縮短貨物到消費者手中的距離或者加快貨物的運送速度，但是目前最快的順豐從江浙滬到東三省也得需要次日達，因此只能從距離著手。距離最快的網購模式是什么？大家都會想到是美團那種同城跑腿快遞。無法直觀的體驗和觸摸到商品怎么辦？其實正常的消費者想觸摸到、體驗到這個商品，說明是有購買意向的，只要賣家和消費者一起出“商品體驗”的跑腿（物流）成本，這一步也是可以實現的，何況任何東西到一定規模，成本都會降低，跑腿小哥的跑腿費也不例外，畢竟一個方向帶十件東西比帶一件東西付出的時間及人力成低得多，實現這些的大前提是做為銷售終端的賣家和買家距離不能太遠，物流成本需要低于消費者的出行及時間成本。

    實體店的弊端解決其實更簡單，賣家就像現在很多在家做淘寶的人一樣，在家囤貨，不需要付出太多的房租人力水電成本，從廠家拿貨也能避開經銷商的環節。

    因此，實現“新零售”必須是近距離之間的交易，快速而低成本的實現貨物的到達，消費者可以在家體驗觸摸到商品，從而達成交易，這便是新零售中一個交易走完的流程，類似于現在的外賣模式。
 

    TAB

    我一個朋友2016年就做過類似的交易平臺，但是失敗了，原因是現在的物流及平臺需要投入很大很大的資金及技術支持才會完整的建立起來，交易之間的瑣碎的規則并不比如今淘寶系統交易規則少，如此看來要想真正的進入新零售時代，建立新零售完整的體系還需要有像TAB這三大巨頭公司的投資及技術的扶持才能做得到。

    對于新零售各位讀者有什么更好的理解呢？